Segway AT10 W MUD sau CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD? Sunt două dintre cele mai interesante ATV-uri de 1000 cc construite pentru noroi și off-road greu, dar testul nostru pe cântar arată că cele două modele abordează foarte diferit problema distribuției greutății.
Nu comparăm doar cifrele din fișele tehnice.
Ambele ATV-uri au fost cântărite individual pe fiecare dintre cele patru roți cu un sistem Intercomp E-Z Weigh, ceea ce ne permite să vedem nu doar greutatea totală, ci și câtă masă se află efectiv pe puntea față și câtă pe puntea spate.
Rezultatul este foarte interesant:
Segway AT10 W MUD – 594 kg
CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD – 576,5 kg
Segway este cu numai 17,5 kg mai greu, dar distribuția maselor este radical diferită.
Segway AT10 W MUD vs CFMOTO 1000 MV MUD – datele măsurate
| Caracteristică | Segway AT10 W MUD | CFMOTO 1000 MV MUD |
|---|---|---|
| Greutate reală măsurată | 594 kg | 576,5 kg |
| Față stânga | 136,5 kg | 140 kg |
| Față dreapta | 138,5 kg | 159,5 kg |
| Spate stânga | 154,5 kg | 141,5 kg |
| Spate dreapta | 164,5 kg | 135,5 kg |
| Greutate punte față | 275 kg | 299,5 kg |
| Greutate punte spate | 319 kg | 277 kg |
| Distribuție față | 46,30% | 51,95% |
| Distribuție spate | 53,70% | 48,05% |
| Diferență față/spate | 44 kg spre spate | 22,5 kg spre față |
Și aici apare cea mai importantă concluzie:
Segway este orientat puternic spre spate, iar CFMOTO spre față.
Segway are 319 kg pe puntea spate, în timp ce CFMOTO are doar 277 kg.
Asta înseamnă:
Segway pune cu 42 kg mai mult pe puntea spate decât CFMOTO.
În schimb, CFMOTO are:
24,5 kg mai mult pe puntea față decât Segway.
Și toate acestea în condițiile în care diferența dintre greutățile totale este de numai 17,5 kg.
Segway AT10 W MUD – 594 kg și 53,70% pe spate
Segway AT10 W MUD a fost cel mai greu dintre cele șase ATV-uri din testul nostru:
594 kg
Valorile individuale măsurate au fost:
LF: 136,5 kg
RF: 138,5 kg
LR: 154,5 kg
RR: 164,5 kg
Rezultă:
Față: 275 kg – 46,30%
Spate: 319 kg – 53,70%
Avem deci 44 kg mai mult pe puntea spate.
Aceasta este o diferență importantă.
Segway confirmă și prin construcție că AT10 W MUD este un ATV mare: versiunea WL MUD are o lățime declarată de 149 cm, ampatament de 145 cm, gardă la sol de 32 cm și anvelope de 30x10-14 pe jante beadlock de 14".
Motorul este un bicilindru DOHC de 999 cc care dezvoltă oficial 97 CP și 92 Nm. ATV-ul dispune și de 2WD/4WD, diferențial blocabil față și spate, EBS și EPS cu trei moduri.
Avantajele distribuției Segway
Cei 319 kg aflați static pe puntea spate înseamnă că roțile spate sunt deja puternic încărcate înainte ca ATV-ul să accelereze.
La accelerație apare suplimentar transferul dinamic al masei către spate.
În anumite condiții de noroi sau urcare, această caracteristică poate favoriza tracțiunea punții spate.
În plus, diferențialele blocabile față și spate sunt un avantaj important atunci când una sau mai multe roți pierd aderența.
Avantaje Segway AT10 W MUD
+ 97 CP și 92 Nm
+ 53,70% din greutate pe spate
+ diferențial blocabil față și spate
+ lățime mare de 149 cm
+ ampatament de 145 cm
+ anvelope MUD de 30"
+ jante beadlock
+ gardă la sol de 32 cm
+ suspensie spate cu cursă de 21 cm
Specificațiile oficiale confirmă aceste caracteristici pentru AT10 WL MUD.
Dezavantaje Segway
Principalul dezavantaj este evident:
594 kg
În noroi foarte moale, fiecare kilogram contează.
Masa mare înseamnă că ATV-ul trebuie să deplaseze mai multă greutate, iar atunci când se afundă poate necesita mai multă tracțiune pentru a continua înaintarea.
Distribuția puternică spre spate poate avea și un revers: în anumite situații, puntea față are o sarcină statică mai mică, ceea ce poate influența răspunsul direcției sau tracțiunea față.
Nu înseamnă automat că este un dezavantaj — depinde foarte mult de teren, pantă, accelerație și anvelope.
CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD – 576,5 kg și 51,95% pe față
CFMOTO a indicat:
576,5 kg
Valorile măsurate:
LF: 140 kg
RF: 159,5 kg
LR: 141,5 kg
RR: 135,5 kg
Rezultă:
Față: 299,5 kg – 51,95%
Spate: 277 kg – 48,05%
Așadar, avem 22,5 kg mai mult pe față decât pe spate.
CFMOTO folosește pe CFORCE 1000 MV un motor V-Twin de 963 cc. Specificația globală actuală indică 89 CP și 90 Nm, însă CFMOTO avertizează explicit că specificațiile pot varia în funcție de piață și omologare.
Modelul este proiectat special pentru noroi, CFMOTO menționând inclusiv raport H optimizat, OMNIDRIVE CVT și capacitate de răcire mărită.
Avantajele distribuției CFMOTO
CFMOTO are 299,5 kg pe puntea față, adică cu 24,5 kg mai mult decât Segway.
În anumite situații, o punte față mai încărcată poate ajuta roțile față să păstreze contactul și tracțiunea, mai ales când sistemul 4x4 este solicitat.
De asemenea, CFMOTO este mai apropiat de distribuția 50/50:
51,95% / 48,05%
față de:
46,30% / 53,70% la Segway.
Avantaje CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD
+ cu 17,5 kg mai ușor decât Segway
+ distribuție mai apropiată de 50/50
+ 299,5 kg pe puntea față
+ motor V-Twin de 963 cc
+ platformă dezvoltată special pentru MUD
+ CVT optimizat pentru utilizare grea
+ sistem de răcire gândit pentru condiții dificile
CFMOTO descrie chiar modelul MV ca fiind dezvoltat pentru pasionații de mud riding.
Dezavantaje CFMOTO
Chiar dacă este mai ușor decât Segway, 576,5 kg reprezintă în continuare o masă foarte mare.
În plus, CFMOTO are numai 277 kg static pe spate, față de cei 319 kg ai Segway-ului.
Asta nu înseamnă automat tracțiune mai slabă, deoarece accelerația transferă masă spre spate, iar anvelopele, suspensia, diferențialele și suprafața contează enorm.
Dar diferența statică de 42 kg pe puntea spate dintre cele două ATV-uri este suficient de mare încât să merite luată în calcul.
Care este mai puternic: Segway sau CFMOTO?
Aici trebuie să fim atenți la piață și versiune.
Pentru Segway AT10 WL MUD, specificația din România indică:
999 cc – 97 CP – 92 Nm
Pentru CFMOTO CFORCE 1000 MV, pagina globală actuală indică:
963 cc – 89 CP – 90 Nm
Există însă specificații diferite pentru CFMOTO în funcție de piață — de exemplu, pagina UK indică 90 CP și 85 Nm — deci nu aș amesteca cifrele diferitelor omologări într-o comparație absolută.
Pe specificațiile de mai sus, Segway are avantaj la putere.
Raport greutate/putere
Dacă raportăm greutățile efectiv măsurate la puterile publicate:
Segway AT10 W MUD
594 kg / 97 CP =
6,12 kg/CP
CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD
576,5 kg / 89 CP =
6,48 kg/CP
Din această perspectivă, Segway compensează parțial masa suplimentară prin puterea mai mare.
Cu cât valoarea kg/CP este mai mică, cu atât fiecare cal putere are mai puțină masă de deplasat.
Totuși, kg/CP nu spune singur care ATV este mai rapid în noroi. În noroi contează enorm câtă putere ajunge efectiv la sol.
594 kg vs 576,5 kg – cât contează cele 17,5 kg?
CFMOTO are avantajul masei:
17,5 kg mai puțin
Procentual însă, diferența este de numai aproximativ 3% din masa Segway-ului.
De aceea, în această comparație, consider că distribuția celor 17,5 kg contează aproape la fel de mult ca diferența totală.
Segway este mai greu, dar are cu 42 kg mai mult pe puntea spate.
CFMOTO este mai ușor, dar are cu 24,5 kg mai mult pe puntea față.
Este o diferență de arhitectură mult mai interesantă decât simplul:
„Segway este cu 17,5 kg mai greu”.
Care este mai bun la urcare?
Pe hârtie, Segway prezintă o configurație foarte interesantă pentru urcări.
Are deja static:
53,70% pe spate
iar într-o urcare, geometria pantei și accelerația tind să transfere și mai multă sarcină către puntea spate.
Asta poate crește capacitatea roților spate de a transmite forța către sol.
Dar există o limită: dacă puntea față se descarcă prea mult, direcția și tracțiunea față pot avea de suferit.
CFMOTO începe de la:
51,95% pe față
Prin urmare, are mai multă sarcină disponibilă inițial pe puntea față înainte de transferul provocat de urcare și accelerație.
Din acest motiv, nu putem declara Segway câștigător doar pe baza distribuției statice, dar configurația sa este foarte interesantă pentru acest tip de utilizare.
Care este mai bun în noroi adânc?
Aici lucrurile devin și mai complicate.
În noroi foarte moale, CFMOTO are avantajul celor 17,5 kg în minus.
Dar Segway răspunde cu:
97 CP, 319 kg static pe puntea spate, diferențial blocabil față/spate și anvelope MUD de 30".
CFMOTO are avantajul masei ceva mai mici și al unei distribuții mai apropiate de 50/50.
Din punct de vedere strict tehnic, avem două strategii diferite:
Segway
mai greu + mai puternic + mult mai multă greutate pe spate
CFMOTO
mai ușor + distribuție mai apropiată de 50/50 + mai multă sarcină pe față
Pentru a spune categoric care este mai bun, următorul pas trebuie să fie testul efectiv în același noroi.
Segway AT10 W MUD vs CFMOTO 1000 MV MUD – verdict
Dacă vrei un ATV cu mai multă putere, punte spate puternic încărcată și o configurație foarte lată, Segway AT10 W MUD are argumente serioase.
Dacă pui accent pe greutate ceva mai redusă și o distribuție mai apropiată de 50/50, CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD are avantajul.
Segway câștigă la:
putere, încărcarea punții spate și distribuția orientată către tracțiunea spate.
CFMOTO câștigă la:
greutate totală mai mică și apropierea distribuției de 50/50.
Dar cea mai importantă concluzie a testului este alta:
17,5 kg diferență totală, dar 42 kg diferență pe puntea spate.
Asta arată cât de înșelătoare poate fi compararea ATV-urilor numai după greutatea totală.
Segway AT10 W MUD și CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD sunt apropiate ca masă, dar distribuie această masă foarte diferit.
Pentru noroi, urcări și off-road greu, această diferență poate fi mult mai importantă decât pare pe hârtie.