Merită să montezi un ghidon Fasst Flexx pe ATV? Test și impresii după utilizare
Dacă petreci mult timp pe ATV, cu siguranță ai observat că după câteva ore de mers pe teren accidentat încep să apară oboseala în mâini, dureri în încheieturi și o tensiune constantă în umeri și coate. Indiferent dacă mergi prin pădure, pe drumuri forestiere, în noroi sau pe trasee montane, fiecare denivelare este transmisă direct prin ghidon.
După ce am investit în anvelope mai bune, distanțiere, troliu și alte accesorii pentru ATV, am decis să încercăm și unul dintre cele mai apreciate upgrade-uri din lumea off-road: ghidonul Fasst Flexx.
În acest articol îți prezentăm impresiile noastre după utilizare, avantajele pe care le-am observat și dacă merită sau nu investiția pentru un ATV precum Can-Am Outlander, Renegade, Segway, CFMOTO, Polaris, Yamaha sau Honda.
Ghidon Fasst Flexx High
Ghidon Fasst Flexx Low
Distantiere ATV
Cutii ATV
Ce este Fasst Flexx?
La prima vedere pare un ghidon obișnuit.
În realitate însă, Fasst Flexx este un sistem complet diferit de un ghidon clasic.
Acesta utilizează un mecanism articulat și elastomeri speciali care permit o flexare controlată pe verticală. Scopul nu este să facă ghidonul moale, ci să reducă o parte din șocurile și vibrațiile transmise către pilot.
Acest sistem este utilizat de ani de zile în competiții de motocross, enduro și rally raid și a devenit extrem de popular și în rândul proprietarilor de ATV-uri.
De ce am decis să îl montăm?
ATV-ul nostru este folosit în principal pentru:
- trasee montane;
- păduri;
- drumuri forestiere;
- noroi;
- pietriș;
- ture de peste 150 km;
- ieșiri de o zi întreagă.
După multe ore petrecute în șa am observat că oboseala nu venea neapărat din poziția pe ATV, ci din miile de șocuri pe care mâinile le absorb în timpul mersului.
Am căutat soluții și aproape peste tot apărea același nume:
Fasst Flexx.
Montajul
Montajul nu este complicat pentru cine are experiență și uneltele potrivite.
Se demontează:
- comenzile;
- manetele;
- mansoanele;
- handguard-urile (dacă există);
- ghidonul original.
După instalarea noului ghidon se montează la loc toate comenzile și se verifică poziția acestora.
Este recomandat ca toate șuruburile să fie strânse la cuplul indicat de producător.
Prima impresie
Sincer?
La primele minute nu am observat o diferență uriașă.
Pe asfalt aproape că nu simți mare lucru.
Diferența apare imediat ce intri pe:
- pietriș;
- forestier;
- rădăcini;
- șleauri;
- bolovani.
Acolo începi să înțelegi de ce acest ghidon costă mai mult decât unul obișnuit.
Primele 20 de kilometri
În primele zeci de kilometri apare senzația că ATV-ul este mai "fin".
Nu pentru că suspensia s-a schimbat.
Nu pentru că anvelopele sunt diferite.
Ci pentru că mâinile nu mai primesc fiecare șoc exact la aceeași intensitate.
Este greu de explicat în cuvinte până nu îl încerci.
Ce se simte cel mai mult?
Nu viteza.
Nu direcția.
Ci confortul.
După o oră de mers observi că:
- mâinile obosesc mai greu;
- încheieturile sunt mai relaxate;
- coatele nu mai sunt atât de tensionate;
- nu mai strângi ghidonul atât de tare.
Aceste lucruri pot părea mici, dar după câteva ore diferența devine evidentă.
Pe drum forestier
Aici începe adevăratul test.
Drumurile forestiere sunt pline de:
- pietre;
- șanțuri;
- rădăcini;
- denivelări.
Cu un ghidon rigid fiecare impact este transmis direct către pilot.
Cu Fasst Flexx senzația este diferită.
Impacturile scurte sunt atenuate și ATV-ul pare mai plăcut de condus.
În noroi
Noroiul în sine nu produce multe vibrații.
Problema apare atunci când sub noroi se ascund:
- pietre;
- rădăcini;
- gropi.
În aceste situații sistemul Flexx își face simțită prezența și contribuie la reducerea șocurilor resimțite în mâini.
Pe bolovani
Probabil aici am observat cea mai mare diferență.
La fiecare piatră mare ghidonul clasic transmite un impact puternic.
Cu Fasst Flexx senzația este mai controlată și mai confortabilă.
Nu înseamnă că dispare complet șocul, însă intensitatea lui este redusă.
Urcări și coborâri
În zonele tehnice, unde conduci frecvent din picioare, un ghidon Fasst Flexx poate oferi o senzație mai confortabilă.
Poziția mâinilor rămâne naturală, iar șocurile produse de denivelări sunt mai puțin agresive.
După 100 km
Aici am observat cea mai mare diferență.
La finalul turei:
✔ mai puțină oboseală în mâini;
✔ încheieturi mai relaxate;
✔ mai puțină tensiune în umeri;
✔ senzație generală de confort mai bun.
Acesta este, probabil, cel mai mare avantaj al unui astfel de ghidon.
Merită pentru Can-Am?
Din punctul nostru de vedere, da.
Can-Am Outlander și Renegade sunt ATV-uri foarte puternice și capabile.
Mulți proprietari investesc în:
- anvelope;
- jante;
- troliu;
- distanțiere;
- suspensie.
Un ghidon Fasst Flexx completează foarte bine aceste modificări, fiind unul dintre puținele upgrade-uri care influențează direct confortul pilotului.
Dar pentru Segway și CFMOTO?
Da.
Modelele moderne Segway și CFMOTO sunt folosite tot mai des pentru ture lungi.
Un astfel de upgrade poate fi apreciat de utilizatorii care petrec multe ore în teren și caută un plus de confort.
Cine va simți cel mai mult diferența?
Din experiența noastră, avantajele sunt cel mai ușor de observat de către cei care:
- merg peste 100 km într-o zi;
- participă la ture montane;
- fac expediții;
- merg des pe forestiere;
- folosesc ATV-ul în agricultură;
- folosesc ATV-ul la vânătoare;
- folosesc ATV-ul la pescuit;
- merg pe trasee tehnice.
Dacă folosești ATV-ul doar ocazional, pe drumuri ușoare și pe distanțe scurte, diferența poate părea mai puțin evidentă.
Există și dezavantaje?
Ca orice produs premium, există și câteva aspecte de luat în calcul:
- costul este mai ridicat decât al unui ghidon standard;
- trebuie ales modelul compatibil cu ATV-ul;
- este recomandat un montaj corect;
- pentru unii utilizatori poate exista o scurtă perioadă de acomodare cu senzația diferită oferită de sistemul Flexx.
Concluzie – Merită?
Din experiența noastră, dacă folosești ATV-ul frecvent și parcurgi trasee lungi sau dificile, Fasst Flexx este unul dintre cele mai inspirate upgrade-uri pe care le poți face.
Nu îți aduce mai mulți cai putere și nu schimbă suspensia, însă poate îmbunătăți semnificativ confortul în timpul mersului și poate reduce oboseala resimțită după multe ore petrecute în teren.
Este genul de modificare pe care o apreciezi cel mai mult după o zi întreagă pe traseu.
De unde poți cumpăra un ghidon Fasst Flexx?
La Moka GSM găsești ghidoane Fasst Flexx High și Fasst Flexx Low, compatibile cu numeroase modele de ATV și motociclete off-road.
Dacă nu ești sigur ce variantă se potrivește vehiculului tău, te putem ajuta să alegi configurația potrivită în funcție de modelul ATV-ului și de stilul tău de condus.
Vezi aici Ghidon Flexx
